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        目前，在國(guó)家一系列政策的大力推動(dòng)下疫情控制已取得顯著成效，隨著政策進(jìn)一步放開(kāi)，國(guó)內(nèi)外旅游行業(yè)的長(zhǎng)久積壓必會(huì)推動(dòng)航空業(yè)的復(fù)蘇。隨之而來(lái)的既是機(jī)遇，又是新一輪挑戰(zhàn)。

        面對(duì)綠色發(fā)展的相關(guān)政策，在行業(yè)復(fù)蘇的利好形勢(shì)下，如何保持航司的可持續(xù)發(fā)展成為了航空業(yè)又一難題，對(duì)此各家航空公司紛紛實(shí)施了多項(xiàng)環(huán)保舉措。

機(jī)身硬件升級(jí)

        全日空集團(tuán)于2021年6月推出了 "全日空未來(lái)承諾"，并在兩架全日航空的“綠色噴氣機(jī)”上安裝了激光微加工的“鯊魚(yú)皮”薄膜，這種材質(zhì)通過(guò)模仿鯊魚(yú)皮膚的流線型特性，能有效減少摩擦阻力，提升飛機(jī)整體燃油效率。

使用清潔燃油

        在一系列實(shí)現(xiàn)航空業(yè)脫碳的解決方案中，清潔燃油的使用無(wú)疑是最直接有效的手段。相比傳統(tǒng)航空燃料，可持續(xù)航空燃料(SAF)是更為清潔的替代品。目前國(guó)內(nèi)包括國(guó)航、南航在內(nèi)的一系列航司均已嘗試使用使用清潔燃油，以減少污染和保護(hù)環(huán)境。

航食包裝升級(jí)

        根據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）的數(shù)據(jù)，平均每次飛行會(huì)使用超過(guò)350千克的塑料制品用于人們的餐食包裝或飲料杯。而為了更好的“減塑”，航空公司在食品包裝方面做出了一系列升級(jí)，如采用可持續(xù)的生物基材料、改用可降解的包裝材料等。如南航標(biāo)書(shū)中提及的PLA，重慶國(guó)航和深圳航空等出臺(tái)的招標(biāo)書(shū)中更是明確指出需要使用以BOPLA為主原料的全生物降解材料，航食包裝升級(jí)腳步已經(jīng)刻不容緩。

（深圳航空招標(biāo)書(shū)）

（南方航空招標(biāo)書(shū)）

        隨著人們對(duì)環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的關(guān)注日益加強(qiáng)，也為了符合民航限塑令的要求，航空公司正在尋求更環(huán)保的包裝材料。回顧航空食品包裝的發(fā)展，從BOPP/PET材料，到PBAT+PLA+淀粉材料方案，再到目前大熱的BOPLA的雙向拉伸材料，無(wú)一不在說(shuō)明航空食品包裝亦在不斷探索嘗試和迭代升級(jí)。

        那么問(wèn)題來(lái)了，在這樣的迭代路徑中，為什么BOPLA能引起眾多航司的關(guān)注與嘗試呢？其核心競(jìng)爭(zhēng)力應(yīng)該歸于以下三點(diǎn)：

        （1）BOPLA其原料源于植物中提取的聚乳酸，不僅可再生還具備可控降解的特性，是理想的綠色高分子材料。從航空公司的招標(biāo)書(shū)中能明顯看出，各大航司更傾向于成分更純粹更低碳的材料，而且BOPLA本身即可實(shí)現(xiàn)熱封成袋，相較于復(fù)合制袋更為便利。

         （2）BOPLA可與食品直接接觸，還能同時(shí)滿足食品常溫或冷藏的儲(chǔ)存需求。最重要的是33μm的材料厚度就能滿足充氣食品3.5個(gè)大氣壓的抗壓要求（長(zhǎng)塑自主研發(fā)的佰恩麗BOPLA膜袋實(shí)測(cè)可達(dá)4個(gè)大氣壓不爆袋）。對(duì)于有嚴(yán)格要求起飛重量的航空行業(yè)來(lái)說(shuō)，減少了材料的厚度，也就間接減輕了整機(jī)的重量，無(wú)疑是一個(gè)利好可持續(xù)的良性循環(huán)。

        （3）從航食安全出發(fā)，BOPLA材料也是目前難得的最優(yōu)選項(xiàng)。因其具備高透亮的特點(diǎn)，透明制袋后能清晰看見(jiàn)內(nèi)容物，便于檢查食品狀態(tài)，并且不易在食品袋中藏匿危險(xiǎn)物品，可視化的這一功能對(duì)于航空安全起到了至關(guān)重要的作用。

        由此可見(jiàn)，在民航限塑令已經(jīng)實(shí)施的背景下，BOPLA已經(jīng)成為民航禁塑領(lǐng)域航食包裝升級(jí)的最優(yōu)解。

        2023年，隨著航空業(yè)的復(fù)蘇，我們又重拾“沖上云霄”的步伐，看遍祖國(guó)的山川田野，尋求久違的詩(shī)和遠(yuǎn)方。隨著航空業(yè)向循環(huán)經(jīng)濟(jì)的不斷轉(zhuǎn)型，向可持續(xù)發(fā)展方向不斷前進(jìn)，從航食包裝的材料的升級(jí)中見(jiàn)微知著，綠色飛行的道路不會(huì)停止，而更環(huán)保、更可持續(xù)的未來(lái)也并非是遙不可及的空想。